本周宏觀數據整理

1月5日至1月12日，美元指數下跌0.16%，美元兌人民幣匯率下跌0.12%達到1:7.1590。美國一年期及十年期國債收益率下跌，而三十年期國債收益率呈現上漲。黃金期貨價格下跌0.70%。比特幣上漲5.44%。以太幣大漲15.41%。大宗商品中，紐約原油價格上漲，而螺紋鋼、玉米期貨及大豆期貨價格則呈現下跌。

信息來源：英為財情、新浪財經等

每周宏觀大事件整理

【CPI環比轉正！中國12月CPI同比-0.3%，PPI同比-2.7%】

1月12日，國家統計局公布數據顯示，中國12月CPI同比-0.3%，預期-0.4%，前值-0.5%，同比降幅收窄；環比上漲0.1%，前值-0.5%，環比由降轉漲。扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.6%，漲幅與上月相同，漲幅保持穩定。與此同時，中國12月PPI同比-2.7%，預期-2.6%，前值-3%，同比降幅收窄；PPI環比-0.3%，與前值持平。

國家統計局城市司首席統計師董莉娟進行了解讀。受豬肉價格下滑、寒潮天氣、節前消費需求增加影響，12月CPI環比由降轉漲，同比降幅收窄：從環比看，食品中，雨雪寒潮天氣影響鮮活農產品生產儲運，加之節前消費需求增加，鮮菜、鮮果及水產品價格分別上漲6.9%、1.7%和0.9%，合計影響CPI上漲約0.19個百分點；非食品中，受國際油價持續下行影響，國內汽油價格下降4.7%，降幅比上月擴大1.9個百分點，影響CPI下降約0.17個百分點，是拉低CPI環比漲幅的主要因素；從同比看，食品中，豬肉價格下降26.1%，降幅收窄5.7個百分點，影響CPI下降約0.43個百分點，是帶動CPI同比下降的主要因素。

【中汽協：2023年汽車產銷創歷史新高 新能源車銷量同比增37.9%】

1月11日，中國汽車工業協會公布2023年汽車工業產銷情況。2023年全年汽車產銷量、出口量均創歷史新高。乘用車穩健增長，商用車市場企穩回升，新能源汽車市場快速增長。2023年全年汽車產銷量雙超3000萬輛創歷史新高，實現兩位數較高增長，連續15年位居全球第一。具體來看，汽車產銷分別完成3026.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。與上年相比，產量增速提升8.2%，銷量增速提升9.9%。12月，汽車產銷分別完成307.9萬輛和315.6萬輛，產量環比下降0.5%，銷量環比增長6.3%，同比分別增長29.2%、23.5%。全年整體市場銷量呈“低開高走，逐步向好”的特點。

新能源汽車保持產銷兩旺發展勢頭，2023年，新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%、37.9%，市場占有率達到31.6%，高于上年同期5.9%。12月，新能源汽車產銷分別完成117.2萬輛和119.1萬輛，同比分別增長47.5%和46.4%，市場占有率達到37.7%。

汽車出口再創新高，強勢拉動汽車產銷增長。2023年，汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%。12月，汽車出口49.9萬輛，環比增長3.5%，同比增長54.3%。汽車出口量前十的國家中，俄羅斯、墨西哥和比利時出口量位居前三，市場表現較強。新能源汽車出口的前三大國家為比利時、英國和泰國。

展望后市，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%或以上。其中，乘用車銷量2680萬輛，同比增長3%；商用車銷量420萬輛，同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。

【2023年我國出口同比增0.6%，“新三樣”出口首破萬億大關，汽車出口量大增57.4%】

據海關統計，2023年，我國貨物貿易進出口總值41.76萬億元，同比增長0.2%。其中，出口23.77萬億元，增長0.6%；進口17.99萬億元，下降0.3%。

海關統計顯示，2023年，我國對共建“一帶一路”國家進出口19.47萬億元，增長2.8%，占進出口總值的46.6%，提升1.2個百分點。對拉美、非洲分別進出口3.44萬億元和1.98萬億元，分別增長6.8%和7.1%。四季度對歐盟、美國進出口回暖，全年分別進出口5.51萬億元、4.67萬億元，分別占13.2%和11.2%。

出口方面，產品競爭優勢穩固，出口動能豐富活躍。2023年，我國出口機電產品13.92萬億元，增長2.9%，占出口總值的58.6%。其中，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億大關，增長29.9%。初步統計，2023年我國跨境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%。

信息來源：國家統計局、海關總署、中汽協等