銷(xiāo)售數(shù)據(jù)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成264.9萬(wàn)輛和268.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)1.1%和3.7%，同比分別增長(zhǎng)11.6%和11.2%。1-5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1282.6萬(wàn)輛和1274.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)12.7%和10.9%，產(chǎn)量增速較1-4月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增速擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)。

2025年5月，汽車(chē)出口55.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.6%，同比增長(zhǎng)14.5%。1-5月，汽車(chē)出口249萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%。

2025年5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成231.3萬(wàn)輛和235.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和5.8%，同比分別增長(zhǎng)12.8%和13.3%。1-5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1108萬(wàn)輛和1099.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.6%。

2025年5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成33.6萬(wàn)輛和33.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降7.4%和8.8%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.4%，銷(xiāo)量同比下降2%。其中，天然氣商用車(chē)銷(xiāo)量1.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.4%，同比下降24.9%。1-5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成174.6萬(wàn)輛和175.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.2%和1.2%。其中，天然氣商用車(chē)銷(xiāo)量10.2萬(wàn)輛，同比下降7.8%。

2025年5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和130.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35%和36.9%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的48.7%。1-5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成569.9萬(wàn)輛和560.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.2%和44%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44%。

部分新能源廠商具體零售銷(xiāo)量如下：

（圖片來(lái)源：乘聯(lián)分會(huì)）

上市新車(chē)速覽

1. 一汽豐田 bZ5，基于e-TNGA平臺(tái)打造的純電轎跑SUV，550km長(zhǎng)續(xù)航版本不超過(guò)13萬(wàn)元，L2城市輔助駕駛版本不超過(guò)16萬(wàn)元。前臉采用“錘頭鯊”造型，配合封閉式中網(wǎng)和貫穿式LED日行燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果?。車(chē)身尺寸為4780×1866×1510mm，軸距達(dá)2880mm。車(chē)內(nèi)配備15.6英寸懸浮式中控屏與窄邊框全液晶儀表盤(pán)，搭配電子旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，還有10揚(yáng)聲器JBL音響、256色環(huán)抱式氛圍燈、全景天幕等。動(dòng)力上搭載200kW前電機(jī)，匹配比亞迪弗迪動(dòng)力刀片電池，有65.28kWh,73.984kWh兩種容量可選，CLTC續(xù)航分別為550km和630km。它還搭載集成Momenta 5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)的Toyota Pilot智能駕駛輔助，配備33顆感知硬件（L2版搭載激光雷達(dá)）及544TOPS算力芯片，能實(shí)現(xiàn)30余種輔助駕駛功能，支持全場(chǎng)景、點(diǎn)到點(diǎn)的NOA領(lǐng)航輔助，且全系標(biāo)配9個(gè)SRS安全氣囊與五重電池防護(hù)系統(tǒng)。。

2. 風(fēng)云A9L，以“智慧新旗艦”為定位，直指30萬(wàn)級(jí)高端新能源市場(chǎng)，風(fēng)云A9L的外觀設(shè)計(jì)采用了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)采用全封閉式造型，搭配0.6mm超窄貫穿式LED日行燈和下部鍍鉻前唇，營(yíng)造出未來(lái)感的視覺(jué)縱深感。風(fēng)云A9L在智能科技方面表現(xiàn)卓越，搭載由27顆傳感器構(gòu)建的獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，支持300米超遠(yuǎn)探測(cè)，可實(shí)現(xiàn)135km/h高速緊急避障等多種復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)，全方位提升駕駛安全性；同時(shí)，配備首發(fā)的高通驍龍8255芯片，Lion AI 6.0智能座艙實(shí)現(xiàn)多樣手機(jī)生態(tài)互聯(lián)、多音區(qū)語(yǔ)音助手及“AI情感超級(jí)交互”，帶來(lái)便捷智能交互體驗(yàn)；此外，AI數(shù)字底盤(pán)2.0配合前雙叉臂 + 后高階五連桿懸架等配置，每秒1000次掃描路面實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼，博世IPB2.0實(shí)現(xiàn)AI預(yù)判四輪扭矩，大幅提升駕乘質(zhì)感與操控穩(wěn)定性。

3. 海豹06 EV，比亞迪旗下基于e平臺(tái)3.0 Evo打造的純電中型車(chē)，外觀采用家族式設(shè)計(jì)，封閉式前臉搭配犀利大燈與隆起線條營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，溜背造型、分層腰線顯年輕，半隱藏式門(mén)把手兼顧美觀與0.22Cd低風(fēng)阻，車(chē)長(zhǎng)4720mm、軸距 2820mm，貫穿式尾燈夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾配備全液晶儀表與15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏（支持5G 車(chē)聯(lián)和語(yǔ)音交互），深淺雙拼配色溫馨，提供50W無(wú)線快充、全景天幕，部分車(chē)型配備座椅按摩等舒適配置，座椅分層發(fā)泡技術(shù)提升乘坐舒適度。動(dòng)力提供110kW和160kW后置單電機(jī)版本，搭載磷酸鐵鋰刀片電池（46.08kWh和56.64kWh 容量，CLTC續(xù)航470km和545km）。智能化方面作為15萬(wàn)元級(jí)唯一全系標(biāo)配高階智駕的車(chē)型，搭載 “天神之眼C - 智駕三目版”（配備29個(gè)傳感器），可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、智能泊車(chē)等功能，還配備透明底盤(pán)和540度全景影像。

4. 奧迪Q6L e-tron，奧迪基于PPE純電平臺(tái)打造的首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)豪華中型SUV，與華為深度合作搭載乾崑智駕系統(tǒng)。外觀在家族化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上融入新元素，專屬中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)前臉配發(fā)光四環(huán)徽標(biāo)與參數(shù)化紋理，分體式矩陣LED大燈、半隱藏式門(mén)把手、21英寸輪轂；車(chē)尾采用第二代數(shù)字OLED尾燈含6個(gè)OLED面板360個(gè)發(fā)光單元支持 8 種動(dòng)態(tài)燈光簽名。內(nèi)飾配備11.9英寸液晶儀表、14.5英寸MMI觸摸中控屏、10.9英寸副駕娛樂(lè)屏，可選裝 AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)，用料豪華配N(xiāo)appa真皮座椅、Bang&Olufsen音響等。動(dòng)力搭載大容量電池組，CLTC續(xù)航最高750+km，標(biāo)配800V高壓快充支持270kW功率，充10分鐘可增加294km續(xù)航，智能駕駛方面搭載華為乾崑ADS3.0智駕輔助系統(tǒng), 該系統(tǒng)集成了雙激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 L2+級(jí)全場(chǎng)景輔助駕駛，支持高速自動(dòng)變道、城市擁堵跟車(chē)、機(jī)械車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)等功能

（來(lái)源：乘聯(lián)分會(huì) & 安陸勤）

1. 禾賽科技

2025年5月30日，禾賽 JT 系列累計(jì)交付突破 10 萬(wàn)臺(tái)，距 1 月產(chǎn)品發(fā)布僅用時(shí)不到 5 個(gè)月，成為機(jī)器人領(lǐng)域最快達(dá)成這一關(guān)鍵里程碑的激光雷達(dá)產(chǎn)品。這不僅證明了 JT 系列的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，更凸顯了其作為成熟架構(gòu)產(chǎn)品的可靠性和規(guī)模化交付能力，以實(shí)際訂單驅(qū)動(dòng)交付量率先突破業(yè)內(nèi)記錄。從 “發(fā)布即交付 2 萬(wàn)臺(tái)” 的驚艷開(kāi)局，到如今不到 5 個(gè)月就完成 10 萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)交付，禾賽 JT 系列持續(xù)獲得客戶青睞，成為全球頭部割草機(jī)器人廠商的首選。未來(lái)一年內(nèi)，禾賽將為可庭科技提供 30 萬(wàn)臺(tái) JT 系列激光雷達(dá)，賦能追覓割草機(jī)器人，助力其在智能庭院機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)品升級(jí)。

2025 年 5月 19 日，禾賽科技今日宣布，獲得長(zhǎng)城旗下新能源品牌歐拉汽車(chē)下一代車(chē)型獨(dú)家定點(diǎn)合作。搭載禾賽激光雷達(dá)的歐拉車(chē)型預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)量產(chǎn)并逐步交付至用戶。此外，歐拉閃電貓旅行版在 2025 上海車(chē)展上正式亮相，將禾賽激光雷達(dá)巧妙融入復(fù)古美學(xué)設(shè)計(jì)中，引領(lǐng)智能出行新潮流。

2. Momenta

2025年6月12日，第二屆廣汽豐田科技日在廣州南沙舉辦。廣汽豐田攜手Momenta、華為、小米等“科技朋友圈”，率先開(kāi)啟合資領(lǐng)域AI生態(tài)布局。Momenta作為廣汽豐田智能輔助駕駛合作伙伴，不斷將先進(jìn)AI技術(shù)與智能方案融入廣汽豐田的造車(chē)安全理念之中。

（來(lái)源：各公司微信公眾號(hào)）